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中新社福建平潭8月6日电 (郑江洛 白志斌)8月6日8时许,随着一声汽笛响起,高速客滚船“海峡号”载运着2个集装箱,驶离福建平潭澳前客运滚装码头,这是该船时隔628天后再次穿越台湾海峡驶往台北港。这标志着平潭澳前客运滚装码头恢复两岸货物海上直航运输。
“海峡号”作为大陆首艘对台高速客滚船,自2011年11月首航以来,累计运送旅客近100万人次、货物3.8万余吨,是连接海峡两岸便捷的海上通道之一。
平潭边检站执勤一队民警徐春浩介绍,本次航线约92海里,船舶于当天14时抵达台北港,随着“海峡号”恢复运输,也将灵活采取查验模式,保证船舶“随到随检”,实现船舶通关“零等待”,加快两岸货物高速运转,拓宽两岸“黄金通道”。
福建海峡高速客滚航运有限公司旅游客运负责人王锋表示,将以“海峡号”海峡两岸货物海上直航恢复运输为契机,持续优化两岸物流解决方案。(完)
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许继军介绍称,目前沿江城乡供水的保障需要依靠上游水库放水来补给,因为无法确定旱情将持续到何时,“水库给下游补水也是精打细算,要留蓄一些水,以备后期冬季供水需要”。《最后的午后约会高清未删减》 在梁思永的东北考古因战争陷入停滞时,一位名为佟柱臣的凌源中学历史教员,凭着对考古的一腔热爱,利用工余休息时间,单枪匹马地在赤峰、朝阳进行了大量调查。1943年,他发表了《凌源牛河梁彩陶遗址》和《凌源新石器遗址考察》等文章,大胆做出预言:牛河梁地区必有大器出现。不过,由于当时山河破碎的动荡时局,加之这些文章又发表于日本报刊和伪满刊物,并没有引起人们的足够重视。