入夏以来，大湾区持续遭遇高温“烤”验，全社会用电负荷连续刷新纪录。在大湾区电煤中转枢纽高栏港，智能化装车系统24小时不间断作业，满载“乌金”的列车以每90分钟1列的频率发出。数据显示，今年暑运启动至今，该电煤运输中转枢纽已累计发送电煤2.5万余车、160万吨，运输量同比提升10%，创历史同期新高。

　　“我们建立了电煤运输‘三优先’机制——优先配空、优先装车、优先挂运。”国铁广州局高栏港铁路物流营业部经理唐荣介绍说，通过与企业建立“日对接、时跟踪”机制，动态优化2家电厂的运输方案。在韶关国粤电厂，铁路部门创新“整列循环”运输模式，使电煤周转效率提升15%，库存可用天数始终保持在安全线以上。

　　在40℃的铁路编组场，货运员封木华的工装已结出盐霜：“现在每天经手的电煤车皮超过300节，虽然辛苦，但想到这些煤炭马上能变成千家万户的空调凉风，生产企业的澎湃动力，就觉得值！”

　　据悉，面对即将到来的新一轮用电高峰，铁路部门已启动“迎峰度夏”电煤保供专项行动，后续将有400万吨电煤整装待发。(完)

　　刘正国对《中国新闻周刊》解释说，决定一件管乐器名称的关键，在于形制和吹法，吹法尤其重要。贾湖骨管的吹法与笛截然不同。笛无论竖吹还是横吹，都有吹孔，吹孔可以管理气流，使得声音纯净通畅。而贾湖骨管没有吹孔，两端直通，吹奏时需要稍微倾斜，气息才能畅通。如果竖吹，气息在管端受阻，发音挤压太大，是硬逼出来的声音,音量尖细微弱,音域也不够宽阔。因为吹法导致的发音方式的不同，形制类似的管乐器拥有了不同名称，比如笛与箫、管、篪的差别。他因此认为，既然贾湖骨管与笛的吹法差别甚大，应该有别的名字。《最后的欢欲禁忌原始资源》　　恰巧同年8月，一批中国音乐史界的权威专家来到郑州，参加纪念明代音乐家朱载堉诞辰450周年的会议。张居中与两位同单位的考古专家，带着一支保存完整的骨笛，来到音乐家下榻的郑州国际饭店，请他们鉴定。那天晚上，他们敲开了住在一楼的一位专家的门，这位专家看了看，摇摇头说，管细孔小、声音比较尖，可能不成音列，也许是打猎时模仿动物声音的骨哨，不是乐器。一盆冷水浇下来，他们不好意思再找其他专家献丑了，悻悻而归。